步進驅動器馬達殼子題材完工制造后不要還要滿足外置外在件的外在特殊規定，鋁合金型材本就特別軟，也輕易刮破、碰傷。鋁合金型材本就的外在、密度作用都特別不足，還找不到來貨用到的特殊規定。還要做外外壁凈化治理來成熟的，遵循到步進驅動器馬達殼大部分用到的的材料是AL6061、AL6063，兼備好些硫化性，且遵循到制造費、提升外外壁抗磨損性、密度等間題。而且另外同時還有隔爆型步進驅動器馬達的隔爆殼子就可以忍受因馬達的冗余可燃性實驗室甲烷的氣體混后物爆燃案而不已損壞，并憑借隔爆連結面將的冗余爆燃案性實驗室甲烷的氣體火苗傳到了馬達殼子冗余影響冗余這種或許多實驗室甲烷的氣體或水蒸汽形成了的爆燃案性室內環境的點著。陽極硫化是現如今步進驅動器馬達殼最經常用的外外壁凈化治理方式。顯然另外同時還有噴砂、金屬拉絲、噴油、噴粉、電泳等許多外外壁凈化治理方式可供選取。下面來品華高精度筆者為大眾做扼要簡介。 　　(1)陽極氧化。
　　陽極被防硫化想法常見應用軟件于鋁和金漆層外理，工藝的流程的流程正常比如：①預外理②陽極被防硫化想法③渲染④封孔。預外理時期性主要采用化學上或機械辦法的清洗型鋼漆層，漏出純基體，有助于于賺取齊全、低密度的人為被防硫化想法膜。在陽極被防硫化想法時期性，重金屬電子器件漆層進行被防硫化想法想法，組成被防硫化想法膜（AlO膜層）。boppbopp薄膜的光潔度、耐腐蝕性和絕緣層性遠遠高于鋁。前者，boppbopp薄膜漆層的多孔能渲染，能遮蓋除黃白色范圍內的各種配色。在渲染時期性，能運行彩色、兩色和顏色漸變色。封孔是將形成的多孔被防硫化想法膜的膜孔間隙敞開式，使被防硫化想法膜防污染問題、抗蝕和耐腐蝕效能提升。

　　(2)噴砂
　　噴砂是以壓縮空氣為動力，形成高速噴射束，將噴射材料（鋼砂、玻璃砂等）噴灑到待處理的工件表面，以獲得一定的清潔或粗細表面。噴砂不僅可以處理工件表面的小毛刺。使其更加平整，提高品位，達到不同程度的高光和啞光效果——為了提高產品表面的細膩感和均勻性，一些高端產品經常使用多次噴砂。鋁合金表面多采用噴砂處理，如下圖中品華精密伺服電機附件的噴砂效果。
　　(3)拉絲
　　拔絲是在鏜孔單單從接觸面順利用布條反復田徑運動組成花紋的過程中。拔絲花紋是指直紋、js隨機數紋、太陽隊紋、波浪紋等。順利用拔絲操作，不單能夠改善單單從接觸面的耐腐蝕性強性性，還能夠增長表現力，重要潮流時尚感和科技信息感。列舉，該圖提示 了精密鑄造交流伺服減速機減速機耗材部件的拔絲成效。

　　(4)其它表面處理方法主要包括噴漆和噴粉、電泳三種。
　　①噴漆是將涂料倒入設備中，通過壓縮空氣將液體涂料分散成霧狀顆粒，附著在工件表面，干燥后即可。②噴粉，又稱噴塑，是在高壓靜電的作用下，通過電場吸附在工件表面，將涂層粉末(又稱塑料粉末)分散成粉末顆粒，形成涂層。③電泳是指在電場的作用下，帶電顆粒向與其電極相反的電極移動，稱為電泳。電泳技術稱為電泳技術，它利用帶電粒子在電場中以不同的速度移動來實現分離。